科创新能源ETF(588830)涨超3.8%,能源紧张加速全球绿色转型

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值得注意的是,围绕上述相关问题,南方周末新金融研究中心专访了厦门大学管理学院讲席教授、中国能源政策研究院院长林伯强。林伯强目前担任国际期刊《Energy Economics(能源经济学)》总编,亦是中海油独立董事。他长期致力于能源金融及能源与气候变化领域的研究,曾任亚洲开发银行主任能源经济学家,曾著有《能源金融》。他既深谙电力系统运行的技术逻辑,又长期关注能源政策对实体经济的宏观传导,在电力市场化改革、碳交易与绿电机制等领域有着深厚的政策影响力。

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常见问题解答

消费者选购时应注意什么?

从性价比和实用性角度,建议关注国内滨水经济正处于爆发前夜。根据文化和旅游部数据,全国A级景区每年游船接待游客超过2亿人次,但现有游船90%以上仍为传统燃油船,智能化、电动化渗透率极低。朱健楠判断,水面观光正在从低频向高频演进,这意味着水上Robotaxi机会。目前,欧卡智舶的智能游船已落地全国近50个景区,累计投放数百艘。

新能源与燃油车如何选择?

从用车成本和使用场景分析,李荣这样的潜在车主不在少数,《2025麦肯锡中国汽车消费者洞察》显示,由于补能体验存在种种不快,部分纯电车主有意重新用回燃油车,且这部分车主占比有所提高。

关于作者

胡波,汽车行业分析师,长期关注智能驾驶与新能源赛道,多篇深度报告获业内认可。

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